Have any questions?        0421-7095678             zhangyong@trailer-master.com.cn

最新动态:

关于我们 | 产品展示 | 新闻中心在线留言

Copyright © 2019 朝阳飞马车辆设备股份公司 版权所有   辽ICP备13001840号-1    网站建设:中企动力   锦州

0421-7095678

辽宁省朝阳市喀左县公营子镇新华路1号

>
>
>
避免床身铸件粘砂可行性方案

新闻中心  NEWS

避免床身铸件粘砂可行性方案

分类:
公司新闻
发布时间:
2020/07/08 15:22

1、减缓型内发生的动压力,床身铸件铸型应多设出气孔,多扎气眼,高紧实度的铸型分型面上可设排气槽.

 

2、床身铸件铸型或型芯运用有用的涂料。即充填型、芯最表层砂粒的空隙。如涂料过厚可能开裂,使金属液渗入砂中,这时可在榜首或第二层中运用较稀的涂料,然后再以正常或较稠的涂料。

 

3、避免较高的金属液静压力头;在满意床身铸件补缩条件下冒口高度不要过高;避免浇包处于高位直接浇到直浇道内,必要时可利用盆形浇口杯缓冲一下金属流,并构成恒高静压力头。

 

4、尽量运用粒度较细的铸造砂。

 

5、床身铸件砂型应紧实。机器外型不行超载,供给外型机的压缩空气应坚持规则压力,避免运用过湿或寄存期过长的型砂,因难以紧实,芯盒通气孔(塞)不得阻塞;采用树脂砂外型和制芯不能仅靠型砂的杰出流动性,要确保紧实,必要时辅以轰动。

 

6、避免铸型“爆”或“呛”。型砂不行加人过量煤粉和水分。尽量为型和芯开好出气孔、通气孔,添加铸型透气性。